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這個自行車，是可以放后備箱的，堵車的時候可以棄四輪車騎它。當然也可以日常騎行上班，方便收納，至于為啥不買電動車，因為沒有車道，也沒有地方充電，公司合家離得也不遠啊

這輛雅迪的電動車是我女朋友送給我的，這個折疊車是可以進行折疊的，折疊起來尺寸非常的小，放在車后備箱里邊兒不占地方，非常的輕便。并且平時坐地鐵的時候也可以進行攜帶。這輛自行車讓我特別的喜歡。

新日代駕折疊電動車小型電動自行車鋰電池電瓶車新國標超輕助力車已購48V;D9代駕版／30A純電約150公里 震效果減震不錯電池續(xù)航還沒測試，電用完了再說安裝方便安裝方便，簡單商品品質車身用料結實，輪胎夠大，提速有力，畢竟車子小，還需要慢慢適應

恩斯邁x3折疊鋰電電動車，同事京東眾籌時買的，用了一段時間，體驗還不錯，分享一下！首先就是外形設計了，沒說的，必須滿分100分，絕對亮眼，大街上騎著這個回頭率基本100%以上，一秒折疊，可以輕松裝上汽車后備箱！整車車架采用鋁鎂合金制成，全車只有25kg左右，女生也能輕松收納！別看車小，配制相當高，智能儀表顯示盤可以顯示車速，里程等數(shù)據(jù)，250w電機配合8.7ah的電池能跑30多公里，還有前減震、led大燈和雙碟剎控制，電動自行車里的高配！妥妥的！最后，缺點很明顯：app做的無比卡頓，不好用不說還三天兩頭登錄不上去，我也是服了！[尷尬]

寶貝心儀很久了，趁活動時候買真的太劃算了，喜歡的不要猶豫啊，買回家真是很方便車子質量：質量相當不錯，焊接頭都很到位，減震爽??一批，剎車剛開始有點擦，經過我多年精湛的調剎技術的淬煉之后那是相當?shù)慕o力，叫他不動，他就絲毫不敢動彈。?電池續(xù)航：昨天剛到貨裝起了，充了十幾個小時，準備一睹電池??????????????????????的持久力，據(jù)說可以干四百公里。外形外觀：外觀小巧，時尚，如果再自己配點燈光，肯定要起飛，一眼望去慢慢的科技感。就是有點遺憾忘了選顏色，不過黑色也很經典了。

現(xiàn)在城市電動自行車都已經開始注冊上牌照，一盔一戴也全面落實，因為自己的交通工具就是電動自行車，所以為了要求也為了自己的安全購買了騎記城市休閑頭盔，自己選擇的是白色款，簡約的風格非常漂亮，流線型的線條凸顯時尚感，鏤空的孔位和自行車騎行頭盔異曲同工，佩戴時后面有調整牢固度的旋鈕，可以調整佩戴的舒適度，利用卡扣進行固定，材料做工還是非常細致的，整體上適合四季佩戴的要求，雖然電動自行車限制了騎行的速度，但是佩戴頭盔也是對自己的安全負責，時尚的外觀比較討喜，我覺得這款產品在618購買價格也是非常合適的，真的值得推薦。

最近我那好兄弟3千多元入手了大行p8，每天都喊我出去騎自行車，說是鍛煉身體，我除了有輛10年前的20寸內三速捷安特，也沒別的車子了，每次都還調侃我車子破，自己在那吹虛他的p8是理財產品，關注的人很多，什么車架剛性好，改裝潛質巨大，等等，耐不住老是被調侃，反正天氣也慢慢熱出來了，買輛自行車鍛煉鍛煉也挺帥的事情，所以就關注了起來！沒想到就看到了這個一英里的車子，哪里的牌子我不知道，只知道有國標和歐標！第一眼刷到的時候就是感覺帥，后來一看才知道原來是輛20寸的電動自行車！我買的國標的9ah的，價格3979元，一體鑄造車身，沒有焊點，美鋁合金，整車重量為17.9kg（不含電池），折疊方式呢和市場上的大同小異！最主要的是它的電池在座椅豎管里，這個隱藏的真好，不跟你說，騎出來就只會認為是輛自行車！國標的是可以選擇純電模式，通過指播油門調快慢，也可以助力模式，通過你踩踏踏板的力度，它自動分配電機的功率，輔助你輕松騎行，當然也可以純人力模式，這里要說到說到，很多電動自行車，由于有電機，如果純人力踩踏的話會覺得騎行很艱難，但是這輛車子不會，也許我還沒有對比，其實我純人力踩踏，還是覺得挺輕松的，跟自行車其實沒啥區(qū)別，也許是我騎的路程和速度都沒上去的原因，下次繼續(xù)感受感受！歐標的車子沒怎么仔細看，第一價格貴了不少，而且沒有純電模式，只有助力模式！萬一我騎累了，想看看風景，腳都不想動，有純電模式的最適合我！前后雙碟剎，好像是機械的，歐標的是液壓的！你看前后輪子兩個亮閃閃的剎車盤，比大行p8的v剎強吧！輪胎用的是建大的反光輪胎，20*2.25的，畢竟還是輛電動車，車胎稍微寬了點！輪胎這一點不能跟p8的大蘋果比！變速是喜瑪諾7段，沒記錯的話我朋友的p8是8段的！其他的車輛自帶了前后擋泥板！對了，還有個中置避震忘了說，雖然有避震，可能是我體重輕，沒怎么感受它的好！有比沒有強吧！其他的，等我再約到p8出來的時候，感受一下！

前幾天收拾車庫，無意間又翻出了十年前買的大行折疊自行車，當時記得高中的時候，因為家附近開了一家大行車行，我媽一時興起購置的，價格也有大幾千了，這款車型號因為時過境遷，我媽也記不清楚，估計不會是高配。當時試了試，感覺騎行感覺也就這樣，沒有一般自行車舒服，而且每次鎖車的時候都感覺很麻煩，又想方便又怕丟的心理，我媽送給我我都不要，一直是我媽騎?，F(xiàn)在看到大行折疊車的價格，不由感覺這車還是香的，保值率高，不知道下個十年自行車會不會完全被電動車淘汰，拭目以待。

目前，TRINX千里達銷售渠道覆蓋全國30多個省，市，自治區(qū)，建立2000多家銷售終端網店。千里達（TRINX）以“青春、活力、勇敢”為品牌核心價值，主要車型有山地車、公路車、折疊車和電動車。在國內自行車行業(yè)里，千里達率先掌握并應用了鋁合金車架機器人焊接技術。除此之外，千里達于2016年建成的國家級自行車檢測中心，具備自行車整車和零部件全方位檢測能力，是目前全國僅有的三個擁有國際CNAS認證檢測中心的自行車工廠之一。價格優(yōu)惠，性價比超高

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#潛力作者激勵計劃 最近給自行車配了WHEEL UP自行車鎖，用起來感覺很實用。這把鎖是漢堡鎖設計，折疊后體積小巧。它用合金鋼制成，結實耐用，鎖芯是鋅合金的，防盜性能不錯。雖然綁帶用處不大，但鎖架設計挺貼心，能固定在車把上，用起來很方便。整體的操作簡單，帶鑰匙，解鎖方便。雖然價格小貴，但考慮到它的耐用性和防盜性能，我覺得很值得。

#潛力作者激勵計劃 最近入手了西騎者（WestBiking）的折疊密碼鎖，用了幾天感覺挺實用的。它的折疊設計很方便，體積小巧，不占地方，能輕松塞進背包里。密碼鎖功能很貼心，不用擔心鑰匙丟失，而且設置密碼簡單，用起來很順手。鎖體材質堅固，防水防銹，即使在潮濕環(huán)境下也能正常使用?？挂簤杭舻脑O計也很讓人放心，安全性很高。我平時騎車出門，用它鎖車很安心。而且它還帶了一個支架，可以固定在車架上，使用起來很方

出發(fā)出發(fā)～蹬蹬蹬～爸爸騎大自行車帶小寶貝，媽媽騎小自行車，出去玩，你爸你媽。話說半年前無論怎么說都不愿意嘗試一下坐自行車的，有次看朋友家小姐姐坐自行車，自己也愿意嘗試一下，?然后歷經一個星期，都要坐自行車出去玩。這確實是非常好的戶外活動，蹬蹬蹬，大人也能運動一下，寶也東瞧一瞧，西瞧一瞧，到江邊下來看看小哥哥釣小螃蟹，嗯，非常好，但下雨天能不騎自行車嗎？順推薦下這款朋友力薦的自行車座椅，也就是上文提到的小姐姐的爸爸。裝是有點點費勁，不過圍欄款非常牢固安全，坐墊皮質比較寬，腳也能舒服放在腳踏的位置，大了也能坐，很不錯哦。兜風去咯，再聊??～ ?

產品介紹：代駕折疊電動車電動自行車成人代步外賣鋰電池小型輕便電瓶車迷你便攜電單車產品功能：電動車產品體驗：看上這個車子就看上那8AH的電池，其他同價位的都是6.6AH的，不過不知道這個耐不耐開，等天氣好了，出去騎兩圈，車子挺重的，不知道耗電嚴不嚴重？大禮包上給我送少了兩樣東西，然后聯(lián)系客服，客服立馬幫我處理說給我補發(fā)。產品特色：騎行的這幾天越來越喜歡它了～好方便～住28樓直接進電梯到家人來人往也不會感到有壓力～還有一個燈晚上視野也很好～喇叭聲音可響亮了～還可以帶著媽媽散步～

#雅迪心動購物季 在雅迪心動季，眾多通勤族都將目光投向了雅迪電動車。對于每日穿梭在城市中的上班族而言，電動車續(xù)航能力至關重要。 雅迪搭載TTFAR 6.0長續(xù)航系統(tǒng)，對整車六大核心部件全面升級，降低能耗、增加電池容量。像冠能6代T60，配備TTFAR石墨烯3代Plus電池，網友實測單邊續(xù)航50公里，來回100公里后，電量還剩8% 。還有摩登光芒70，用戶在運動模式下通勤9公里/天，四天后電量剩余5

不懂就問，為啥自行車坡道不能一步到底，而是在半中間的地方加個休息平臺，這個是有什么說法嗎？還是單純因為美觀？還是牽扯到我未知領域的玄學，風水？因為我覺得一條坡道下去似乎是更加科學！

我的雙11首剁來了，是一臺小電動車 不管是上班也好，還是日常生活中也好，經常被最后一公里困擾 雖然家里已經有一臺大電動車，但還是感覺不方便 于是，就花了一些時間研究了一下小電動車 最后，感覺大魚S2比較不錯，入手了一臺帶減震的10AH至尊版 目前已經騎了好長時間了，說下我的一些感受~ 1、真的有必要買么？ 確實有必要！我們這雖然是小縣城，但是停車壓力非常大，去超市也好，外出辦事也好，經常要停的好遠，各種最后一公里讓人覺得很難受。有了折疊電動車之后，就可以放到后備箱里，隨時拿出來隨時用。再就是，在很多地區(qū)，這款折疊電動車還可以帶著上地鐵和公交車，通勤的最后一公司也可以完美解決。 2、折疊電動車用起來方便么？ 確實很方便！有一些其它品牌的折疊車為了一味追求體積小，折疊起來很繁瑣。而我的大魚電動車，1步操作3秒折疊。還可以裝個前車籃，現(xiàn)在誰出門不得帶個小包？這款小電動車就有一個車筐，特別方便，隨身的包或者其它物品都可以放進去。 呃，對了，這款小電動車騎起來也非常方便，打開電源擰一下車把就能走，并不像其它的電動車那樣，還有種解鎖按鈕、啟動操作等。 3、這么小的車安全么？ 大魚S2在安全層面的設計還是比較多的，比如，它有前大燈、高亮尾燈、側面反光燈，前大燈高亮Led，照出來的光比較亮，夜間照路不是問題，但更重要的是可以讓對面來的汽車看到你。 剎車方面，這款小電動車前后都是碟剎，不管是晴天，還是濕滑的路面，都有非常不錯的制動性能。 4、騎車時會不會很累？ 當然很舒服！至尊版是帶減震的，10AH的大容量18650鋰電池，滿電能跑40KM，可以解決40次最后一公里難題！再就是高速無刷電機上個坡、過個溝啥的一點壓力也沒有。 車的座位是鏤空設計，干爽透氣，而且高低也能自行調整，媳婦1米6能騎，我1米75騎著也很方便。 最后的碎碎念~ 這款小電動車還配有電子鑰匙，鎖車之后，不僅會啟動警報系統(tǒng)，電機也會同步鎖住。安全系數(shù)還是比較高的，出行時就不需要額外配一把掛鎖了。其實，我還是比較喜歡這款小電動車的腳蹬設計，騎行過程中還能鍛煉身體，自行車的感覺，電動車的享受可以同時擁有。當然，最重要的是，這款折疊電動車是可以上牌的，我們本地確認可以掛電動自行車綠牌，這樣的話，在市中心騎行時就不用擔心被罰款了。

#值友說車#今天說車，跑到車庫一看停著的不是汽車是電動車。所以很無奈的說說電動車吧，雖然也是車。這電動車非常小巧，鋁合金的車身減輕了自身體重，然后折疊之后以至于不太重可以輕松放入后備箱。買之前告訴我續(xù)航50公里沒有問題，事實上30公里就差不多歇菜了，估計是天冷的關系吧。白天通勤一點問題都沒有，晚上簡直代駕也是不錯的選擇。沒電的時候當自行車騎，只是真的太費勁了。千把元的價格也不算是最貴，挺好的一輛車，小縣城還是值得擁有的。

入手了一款折疊電動車車筐金屬車簍設計，帶蓋折疊通用單車菜籃子，真的太方便了！不僅可以裝下很多東西還可以保護電瓶不受風雨侵襲輕便易攜帶，隨時隨地都能使用非常實用的電動車筐-鳳凰自行車企業(yè)店

平時我T恤騎行車的，后來買的這款永久的折疊電動車，這款自行車是我準備春天的時候郊游的時候起的，在汽車后備箱出門的時候非常的方便，整體車的質量也非常的好，疊好之后不會發(fā)生任何異響和晃動。