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女友鎮(zhèn)貼即將奔二六，目前身上有C1D駕照，暫時不考慮去買車。因為不需要，偶爾過年或者長假才會想到車輛需求。但是后續(xù)會把電摩升級摩托巡航或者是踏板。身邊朋友有各種車輛，上到跑車、奔馳邁巴赫、電車商務(wù)、下到2w夏利5w桑塔納，我騎著電摩并沒有感到任何焦慮，我個人總結(jié)了一下，是我在物質(zhì)欲望方面需求并不是很高。

隨著娃長大，電動車顯得小了，今年買了一輛踏板，帶娃放東西都很方便。天氣變冷，就想找一款擋風(fēng)被，找了很久，因為我車子裝了擋風(fēng)把手，普通的套不進(jìn)去，直到有一天無意發(fā)現(xiàn)還有分離式的，到手后發(fā)現(xiàn)特別實用，手感質(zhì)量也不錯，完美解決問題。

多年前（起碼五六年了），朋友賤賣了一臺cb190給我，當(dāng)時沒有現(xiàn)在的風(fēng)氣，騎出去雖然證照齊全，還抓還是抓。后來錢還沒給他就請他轉(zhuǎn)賣了。這兩年各種推廣，希望真有效吧，摩托真的很方便。萌生了再來一次的想法。奈何家里還是對摩托風(fēng)險感到畏懼，沒辦法，那就電驢吧，好歹家里能理解點。重點來了，其實現(xiàn)在電動車動力配置各方面，除了不帶響，跟小排量區(qū)別不大，就不糾結(jié)了，油車加油還是個事，現(xiàn)在小區(qū)對電動車充電也友好，3元9小時。成本幾乎為零啊。理由還是周邊五公里買菜辦事，接送孩子。其實還是喜歡小牛、九號，網(wǎng)上研究看了好久，奈何真去的那天，一個專賣店轉(zhuǎn)讓了，一個正在裝修。旁邊雅迪倒是做的大，老板還特會說。我一說訴求，人就推來了。這貨除了丑點，我的需求倒是滿足。半個月以上充一次電（實測續(xù)航150km），最后落地5299+424，牌照還不錯。將來有機會想換個飛度4或者la125，再升級就是姜戈、vespa ，踏板才是歸宿。。祝我早日實現(xiàn)！

電動車選雅迪，暢銷77個國家…這句廣告語老是在我耳邊回檔，正好國慶長假家里的電動車該淘汰了，于是搞了這臺萊昂2.0。外觀樣式:傳統(tǒng)的電摩造型，后排座椅空間更大，后面實際測試駝一個大人一點問題都沒有，而且前面的踏板也很寬敞，放一個外賣箱也是綽綽有余的，正好業(yè)余時間可以送外賣了。騎行感受:我感覺這款電動車給我的動力回饋非常友好，電機巨大，動力澎湃，加速感爆棚，我看參數(shù)是雅迪自己研發(fā)的電機，整體發(fā)現(xiàn)扭力非常的強勁，尤其是在上大坡的時候，輕松可以秒掉我旁邊的電動車。而且座椅下面的儲物盒空間也很寬敞，基本可以有30升的容量，平常把頭盔放到下面，既安全又方便。設(shè)計非常人性化。電池續(xù)航:配備72v大容量電池，雖然為鉛酸電池，但是續(xù)航一點也不次，基本測試我可以跑到將近100公里左右，當(dāng)然冬天的話要打一些折扣。鉛酸電池后期更換也相對便宜，這是優(yōu)點，但是他是不能拆卸的。其他方面:輪胎為13英寸的強力耐磨輪胎，日常行駛中我感覺更加沉穩(wěn)，而且不容易扎胎，還有就是液晶面板也足夠大，上面顯示的基本信息都非常使用，但是注意如果下大雨的時候要把這個屏幕遮一星期，避免進(jìn)水?？偨Y(jié):雅迪做為電動車的一線品牌，無論在品質(zhì)和售后方面都是可圈可點的，尤其是是在高端電動車市場。我覺得他比和小牛功能相差無幾，但是價格更優(yōu)惠，堪稱yyds.

之前愛瑪?shù)膕1已經(jīng)快4年了，電池衰減加零件老化，決定換一輛。廣州只能電自上牌，選擇目標(biāo)九號mz mix，極核ez3i，小牛ntplay.mzmix:智能化最高，換屏有導(dǎo)航可外放語音，前臉戰(zhàn)斗感做工最好。試騎前把低，高個坐姿很奇怪，起步肉(鉛酸電池)，價格包長尾7222電5800-6000（含服務(wù)費300）極核ez3i，ae4i：智能化與小牛類似，界面好看，個頭小些操控靈活，坐姿好腳踏板大，線下免服務(wù)費4399配4824鋰電，但加個長尾要500多，我去，通用配件又少又貴，座桶放電池沒空間只能加后箱。ae4i上到7000了，超預(yù)算，不過配abs是真香，有預(yù)算的推薦，坐姿手把位置很舒服轉(zhuǎn)向靈活度和小車有得比（180身高），小牛ntplay:小牛n1款的減配，空間大座桶25l比電摩nplay還大。智能用的f400同款，外形沒什么新意。但電池7223才4499太香了（還要線下加服務(wù)費200），還送一體座大腳撐加長踏板，馬上被這性價比征服7月在直播間下單，廣州線下店問個遍都沒有現(xiàn)貨，跑到佛山看了眼白色現(xiàn)貨，做工三款中稍差，接縫大塑件都偏廉價，灰色黑色最好看。就在廣州門店下單訂了，然后預(yù)約舊車銷戶（廣州1人只能上1牌）。8月到手騎了一個月，說下優(yōu)缺點。穩(wěn)，重，加速比mz強，車子加電池應(yīng)該有200斤，所以轉(zhuǎn)向沒小車那么靈活，藍(lán)牙連接開車起步腳撐感應(yīng)都方便，雙擊開座桶，空間大能放不少東西省了后備箱，前面坐小朋友放腳也不擠，舒服得很。最方便的是配件多還便宜，兒童座靠背什么的才幾十塊，省成本改裝首選。最大勸退點是避震很硬，載人會好點，把胎壓充到2.2-2.3就好些，剛開上路在石子路上手都震麻了，開一個月現(xiàn)在好多了。開機速度有待改進(jìn)，p檔按鍵約1秒才解。續(xù)航比4824強，滿電顯示75，但充電只有3a很慢，后輪10寸，原胎3.0，后期準(zhǔn)備換個9090-10，剎車手感滿意，目前開到50+剎車也還穩(wěn)，磨碟現(xiàn)象有但不大聲，速度起來沒有聲音。做工接縫我選的黑色，好像比之前看的好些，沒有之前愛瑪那個離譜的錯位。家用做工具車接送小朋友推薦這部小牛，想改裝騎帥氣智能度高選九號，極核的話駕駛感加速都不錯，改成踏板電感覺會非常適合運動駕駛跑摩旅什么的。

九號電動車整機質(zhì)保1年，鋰電池保修3年，電機質(zhì)保6年，車架終身質(zhì)保。有兩款電動車新品，分別是國標(biāo)電動車九號電動C系列和電動踏板摩托車九號電動E系列。2022年4月28日，九號電動車新品發(fā)布會推出了兩款全新的車型,分別是遠(yuǎn)行者F系列和機械師MMAX系列。遠(yuǎn)行者F系列出了普通版本外,還推出了兩款I(lǐng)P聯(lián)名款,一款超級拉風(fēng)的成都AG超玩會電子競技俱樂部聯(lián)名的車型,還有一款萌萌可愛的與國際超人氣萌趣天團(tuán)——LINEFRIENDS合作的F35車型。值得購買?。?！

購買原因堂弟一直是哈雷摩托的愛好者，最大的夢想就是買一輛哈雷去追風(fēng)，可是現(xiàn)實是殘酷的，對于月薪3000的他，哈雷可望不可即，所以就買了這款平替款來體驗一下。產(chǎn)品特點和一般的電動區(qū)別非常大，電動車設(shè)計風(fēng)格非常有哈雷摩托的影子。前車龍頭設(shè)計簡單，，輪子是非常寬大的定制款非常規(guī)的電動車論。前后采用的都是碟剎。電池也是定制的安裝在腳踏板下面。實際體驗因為為這款產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)格超前，電池容量非常有限，所以續(xù)航非常不給力，大概只有40-60KM左右。所以只適合短距離通勤。電動車乘坐感非常好，行駛的時候大概是因為輪胎超寬所以非常穩(wěn)，操控感非常舒適，比傳統(tǒng)電動車舒適感強很多?？梢哉f騎上它的確有一種駕駛哈雷的感覺，而且每次駕駛它出行的時候都會成為電動車中的焦點，讓你體會萬眾矚目的目光。喜歡鶴立獨行的感覺的你可以考慮。購買推薦這是一款只適合短距離通勤的交通工具，如果你喜歡與眾不同可以考慮購買。用平民的價格體驗哈雷的感覺非常值呀。但是我是永遠(yuǎn)不會考慮用它作為通勤主力的喲。

最近疫情影響，好久沒出門騎行了，心想這么久沒啟動，電瓶估計也快要廢了。果不其然，上周末上手試了把點火，直接沒電關(guān)機。拆開看了下，在電瓶正極耳位置，長出許多海綿狀的固形物，這下算是徹底廢了，心中竊喜，早就看舊電瓶不順眼了，趕緊趁機換了～在各大平臺溜了一圈，BMW C650GT電瓶尺寸有點大，直接上鋰電池貴了點，看來看去買了個膠體固態(tài)版本的，半透明橙色外觀看起來還挺好吃的，廠家沒給贊助，哪個品牌我就不提了。這玩意兒的優(yōu)點是帶了塊小屏幕，能顯示電量、電壓和已使用天數(shù)，但其實沒個卵用，總不能為了看下電壓拆車殼吧～原車兩根電瓶線的觸片生銹的有點嚴(yán)重，稍微打磨下裝上。新電瓶的螺絲和底座鍍層質(zhì)量看起來還不錯，目前看起來閃閃發(fā)亮，不知能堅持幾年。新電瓶有一半的電量，出廠電壓12.58v,當(dāng)前還處在未激活狀態(tài)，據(jù)說啟動幾次發(fā)動機之后，會自動激活。擰緊螺絲裝好線路，打開車電門，一把點著，看起來沒啥問題，之前還擔(dān)心長期沒電會不會觸發(fā)故障碼，馬車折騰起來超麻煩～看了眼電瓶顯示屏，顯示當(dāng)前充電電壓14.89v,這電池的充電上限電壓也是14.8v，逼近充電電壓上限了，問了廠家說是沒關(guān)系，多出來的0.09v就當(dāng)沒看見好了。裝回時發(fā)現(xiàn)固定鐵片居然擋在顯示屏正中間，這嚴(yán)重妨礙我下次拆車看電壓啊(沒那么閑)，居然還要多拆一個鐵片，而且長期抖動直接就能把塑料屏幕磨花了，只能剪了片軟塑料墊上，湊合保護(hù)一下了。目前已經(jīng)裝上了兩周，自換完之后一次都沒再啟動過，目前本地陰性清零工作有序進(jìn)行中，在家龜縮安心等陽，陽康之后再出去浪～ps,后輪輪轂有一點點點卷邊，似乎會緩慢漏氣(一個月)，除了換輪轂有什么解決辦法嗎？

今年春天的時候花了1500買了一輛愛瑪電動車，主要用途是代步、接送孩子（之前是開車接送孩子），周末的時候騎著出去玩，美中不足續(xù)航太短了，只有30公里，速度也非常慢。基于電動車?yán)m(xù)航短、速度慢的缺點，我看上了125踏板摩托車，續(xù)航300公里、時速90?，缺點是有點小貴需要1個數(shù)。買車跟媳婦申請了好久，最后也沒有同意，不同意也沒辦法，最后就自做主張買了，考駕照+車一共花了1.3w。這臺車是鈴木uy125，2022款，實測百公里2個油，一公里約0.16元，是我的汽車的1/4，也就是說一萬公里能省4000元，一年騎2.5萬公里就能把這臺車省出來，提車到現(xiàn)在已經(jīng)騎了1700公里了，總體感覺不錯，想買這臺車的可以留言討論。

喜歡通體粉粉嫩嫩的車座子也是粉的太喜歡了我的少女心買了點東西裝飾一下這個減震真的挺好的跑起來很輕松騎了一周了電量續(xù)航還是可觀的運過來包裹的很嚴(yán)實，沒有什么刮擦。需要工具拆箱，有點費力的?？勘澈秃笠曠R需要自己安裝。車身比較輕，騎快了感覺會有點飄，試了一下極速45碼。app無鑰匙啟動有點雞肋，開不了坐墊，還是得帶鑰匙

購買理由本來天冷了不打算騎摩托了，不過城區(qū)代步還是有需求，聽人勸，吃飽飯，然后就入了這款御寒神器。??產(chǎn)品特征這個擋風(fēng)被很大，很厚，份量老足了！正面類似防雨布，背面有些像抓絨衣服，很厚，也很暖和！把手那里開口很大，像我這個踏板摩托也能用。??使用體驗首先把擋風(fēng)被安裝上去，主要就是把左右把手套進(jìn)去，系上繩子，我這個是連體擋風(fēng)被，把手和被子是一起的，這樣擋風(fēng)效果更好點。??還有一點，擋風(fēng)被里面還有一個小被子：護(hù)膝被子，這個很好用，騎車的時候蓋在膝蓋上，很暖和！??。 把手和膝蓋擋風(fēng)效果不錯，還有一點，上面那塊可以蓋到整個前胸還有脖子為止。??最后總結(jié)擋風(fēng)被沒啥缺點，很有效果，就是騎車速度太快的話，比如六七十碼以上，側(cè)風(fēng)來的時候影響超控。另外至于說價格，那不是她的缺點，是我們的。最后，非常推薦，值得買的一款電瓶車、摩托車御寒神器。 ??

??產(chǎn)品名稱五星鉆豹g1??產(chǎn)品描述提前說下之前幾乎也沒有騎過這種踏板形態(tài)的電瓶車，也是第一次購買送貨拆箱物流時效還蠻快的，我是31號下單，5號中午就收到了，到了市里后是委托京東送過來的拆木架也是自己搞，架子打的也挺好，該固定保護(hù)的細(xì)節(jié)上都到位了，因為以前托運過自行車， 給我打的架子一言難盡，還貴?；旧弦话鸦顒影馐忠话蜒蚪清N十幾二十分鐘就拆了第一印象剎車稍微有點緊，一頓調(diào)整安裝后，馬上就試騎了幾圈，異響的話基本還好，就是龍頭轉(zhuǎn)動時好像有塑料殼之間的擠壓聲？反正不影響騎行的沒在意了，還有就是我照片里的那個線的裸露有點不美觀，我手進(jìn)去揪了兩下線感覺連接還算結(jié)實整體做工是有些粗糙，不過外殼的漆水我個人覺得可以挺亮的，沒他們說的那么糟糕，儀表功能上做的都標(biāo)準(zhǔn)的，像電量、電壓、檔位、駐車制動、p擋，里程這些都有，手把上轉(zhuǎn)向，遠(yuǎn)近光燈都全乎的。燈光亮度晚上也夠用，豹子logo的尾燈感覺老騷氣了，牌照燈也有的改點啥？白色外殼總想貼點啥上去，純白外觀越看越像銀時的小摩托，于是自己找了個圖打印了銀時的同款涂裝，貼的時候發(fā)現(xiàn)旁邊的小豹子挺礙事，立馬扣掉，然后發(fā)現(xiàn)下面還有一個logo，這玩意也玩套娃？?體驗亮點儲物打開座子后，馬桶空間還是不錯的，加上尾箱和踏板，純純的買菜車?yán)壤仁钦娴捻?，站在旁邊震耳朵，那天早上幾個熊孩子樓下玩球打到了車上，報警太響直接把熊 孩子嚇一激靈跑路了，這喇叭真是驚喜？坐姿對我170身高來說座位確實有些矮，騎著稍顯窩囊，看后面能不能想辦法加高一點剎車說實話這車的重量和穩(wěn)定性，騎個三十幾碼就行了，剎車都夠用，太快了感覺心慌不好控制，這種車高速遠(yuǎn)不如加油摩托車給人的那種踏實穩(wěn)重???♀?推薦指數(shù)因為買之前我也在實體店里看了四五家，48/20的基本在2100左右，電摩形態(tài)的都要3k往上了。說那么多都是浮云，目前騎了有五十公里，基本都是帶人騎行，減震啥的目前都挺好，如果說后面不出啥大毛病的話，這車性價比還是????的

冬天出去一趟就想喝口熱水，后備箱裝杯子一直很不穩(wěn)，搖搖晃晃聲音大，找了很久水杯支架，還是選擇穩(wěn)定牢固的好。該水杯架采用自適應(yīng)結(jié)構(gòu)，能夠適應(yīng)不同車型的護(hù)杠尺寸，安裝簡便且穩(wěn)固 通用性強：適用于多種摩托車和電動車踏板車，無論是山地車還是其他類型的踏板車，都能輕松適配并使用 SMNU十瑪隼鷙S自適應(yīng)摩托車護(hù)杠水杯架是一款功能強大、設(shè)計實用的摩旅裝備，適合廣大摩托車和電動車踏板車騎行者使用。

冬天來了，騎行在外一定要做好御寒保暖措施，否則容易生病，這款擋風(fēng)被是防風(fēng)防雨面料，內(nèi)里是加絨加厚設(shè)計，可以用于電動車或者我這種踏板小摩托上使用，加手套的保暖，大小長短正好，給寒冷的冬天加點溫吧。

雅迪（yadea）雅迪電動車新國標(biāo)X5酷車聯(lián)盟電輕摩72V可選23a電池萊昂長續(xù)男女通用踏板電摩 白色72V20A鉛酸電池

新年新氣象，準(zhǔn)備入手小電動豐富我的出行裝備新出的M系列，等于N系升級版了，這些東西，N系都要通過改裝來得到。升級點都很不錯：。黑色底液晶儀表，。平踏板，大電池倉（直上大單體）。大坐桶（能放下全盔了），新坐墊。戰(zhàn)斗前臉外觀（機械師Mmax110p的前臉）?？赡苁菈毫S承。龍頭鎖好像也換了（解決龍頭所故障）前后碟剎，護(hù)杠和貨架依舊有，加上面的升級點。定位電摩，和輕電摩，雖然是鉛酸電池，但價格也不會便宜還有幾個老缺點依舊在：細(xì)輪胎（為了省電）前后減震依舊拉垮（成本所限），還是10寸小電機，個人認(rèn)為不好看，換12寸的前后更協(xié)調(diào)，更帥。主要就是多了一個缺點，對比N系整體長度短了一點，姿態(tài)沒那么好看了。看坐墊就短了不少，帶人困難了。 軸距短了，雖然不好看，但是會靈活點，軸距和E那個胖子差不多了。這次的M系列挺有意思

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包裝固定很到位，防護(hù)很好；合格證等證件也和電動車一起發(fā)過來；電動車也基本安裝完成，只差兩個后視鏡和腳墊處兩顆螺絲；后續(xù)發(fā)票、頭盔、雨披也陸續(xù)發(fā)快遞過來。用了兩個星期，三檔滿電能跑50時速，半電只能40多時速。滿電開20多時速瀝青路大概能跑70公里，三檔往死里擰就只能跑30公里左右。愛瑪露娜Pro新國標(biāo)長續(xù)航成人代步電動摩托車踏板外賣車 到店選色提車

九號在今年推出了數(shù)款新品車型，mzmix 應(yīng)該是其中最受關(guān)注之一。作為中高端鉛酸車型，mzmix 不光外形和 m系電摩很像，而且多配置都達(dá)到了電摩級，比如 31 芯前減震、長踏板、高亮度前燈和大空間座桶等等，配置拉滿。智能化方面一直是九號的優(yōu)勢項目，多種解鎖方式徹底告別鑰匙，而是使用非常靈敏。如果說新功能，那就是配合新款的儀表，集成了導(dǎo)航、聽歌、來電提醒等功能，讓整車檔次提升不少。騎行方面，因為鉛酸特性，起步不是很快，車頭比較沉，速度上去后會好很多，重心低有助于穩(wěn)定性，坐姿感受一般，主要是避震松散，坐久了腰部不太舒服。總的來說 mzmix 確實是一輛值得入手的車型，具有一定的電摩質(zhì)感，各方面配置都不錯，但還是建議想入手的朋友先去試駕后再決定。

14年開始玩摩托，算不上骨灰級，從190到GSX250再到川崎Z650和賽艇250，最后敗給了每天微信群上的勸退圖片或者視頻，年紀(jì)越大越怕死，還是選擇小踏板代步載娃好了。原本是打算豪爵UHR150的，身邊有朋友買了九號N80，我開始的時候?qū)﹄妱幽ν熊囀潜梢暤模杏X那續(xù)航根本沒有存在的價值。但自從年紀(jì)大了，還有疫情的影響，根本不可能摩旅了，摩托車變成代步小工具，我也就開始接受電摩了。朋友說要買就買天花板。然后我就去試了九號的E200P MK2，之后就上頭一發(fā)不可收拾了。別覺得兩萬多一臺電摩是傻子行為，在踏板領(lǐng)域，零百七秒的踏板你給我找一臺，要多少錢？于是第二天就掃碼做車主了。香，真香，太香了。