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這款12寸的活動扳手在我家已經(jīng)有10多年歷史了，它表面經(jīng)過了電泳防銹處理，整體材質(zhì)非常的堅硬，精密蝸桿，一點都不卡頓 ，而且大扭力，使用起來方便省力

很劃算的一個套裝，包裝的好，材質(zhì)的強度高，扭力也很大，用來取生銹的螺絲也可以很輕松，扳手都干部定的，居然被它搞定了，著實驚訝到我了，每個都有尺寸標識，干活更方便，質(zhì)量也是杠杠的，不愧是工具時代的領(lǐng)跑者。

電動扳手質(zhì)量很好，扭力大，用起來得心應(yīng)手非常給力，物美價廉，重要的是電動扳手真心不錯，電池很耐用，電機比較有勁，大品牌值得信賴。

整體質(zhì)感不錯，裝上電池握感就很平衡，續(xù)航時間長，尺寸大小合適，扭力大使用方便，在廠里大顯身手，提升工作效率明顯。

疫情原因拼多多購買的電動扳手，一直不能發(fā)貨，來來回回半個多月終于到手，開箱。?安靠也叫鐵錨，型號dw1最大扭力330牛，一般汽車輪胎扭力310牛，可以直接拆汽車輪胎同時買的是套餐版，付贈套筒，等工具試用同心度很好，扭力很大到手價格278一電一充，4A電池，比想象的小巧。以后有錢買個500牛的。這個先用著。

新年給自己買到的扳手哈哈哈哈玩車的小哥哥，小姐姐們，隨車帶一把精致好用的扭力扳手，又好看又實用。 日本?BLITZ 精品周邊 機械式扭力扳手?扭力范圍：28N m ~210N m?

之前說到自己動手給開了十年的小破車更換氣門室蓋，由于氣門室的密閉性要求嚴格，所以螺絲緊固的順序和力度都不能錯，否則很容易再次漏油。緊固螺絲的順序參照維修手冊，不太容易出差錯，但是緊固的力度就有點門檻了。以我的車子為例，維修手冊上標明了順序從右上角第一顆螺絲開始，不要一步到位，先稍微固定住就行，然后到左邊中間一顆，然后是右邊中間一顆，然后順時針依次緊固，最后再回到右上角第一顆，緊固到位。手冊要求緊固扭矩為9Nm。問題來了，怎么達到手冊要求的扭矩？這里就需要用的扭矩扳手了。扭矩扳手的價格不便宜，最次的也得一兩百，可以買普通棘輪扳手上十把了，好點的隨便大幾百上千。我在電商上經(jīng)過對比決定買了這把5-60N的3/8中飛，屬于最初級入門規(guī)格，量程范圍比較寬，一般的小修小改夠用，再大的咱也沒有那個能力，小一些30N以下的也并比這個不便宜。想想省下幾百工時費，放血買個扭力扳手也算劃算。這款精度號稱3級，也就是誤差3%以內(nèi)，附有第三方的檢測報告，這精度也是完全夠用的，只是這玩意算是個精密儀器，里面的彈簧有壽命，保養(yǎng)也比較麻煩，每年或者使用1000次就需要到專業(yè)機構(gòu)校準，否則精度就會失準，而且校準的費用不低。但是還是建議有自己動手修車的朋友們?nèi)胧忠粋€，因為越是新手越需要儀器的輔助，否則閉眼瞎蒙可能得不償失就，我也是有過擰斷螺絲的教訓(xùn)總結(jié)的經(jīng)驗之談。

前段時間入手了綠林 47 件套筒扳手扭力棘輪套裝工具箱，真的太實用了！這套工具箱的套筒規(guī)格相當齊全，從日常小修小補到較為復(fù)雜的機械維修都能輕松應(yīng)對。棘輪扳手的設(shè)計簡直是點睛之筆，使用起來不僅順滑，而且扭力調(diào)節(jié)精準，大大提高了工作效率。工具的材質(zhì)一看就很堅固耐用，表面處理也不錯，防銹蝕能力強，長時間放置在車庫也不用擔心生銹損壞。盒子的收納設(shè)計很合理，每個工具都有對應(yīng)的卡槽，方便整理和攜帶，無論是放在

76小黃魚淘的，用起來還可以，帶GS認證，扭力范圍19-110牛，搭配火花塞套筒和延長桿，可以換火花塞用，

科普一下有關(guān)KOKEN的信息。我所知道的日本三大（KTC，TONE，KOKEN）手工工具生產(chǎn)商之一：山下工研。在1946年Soichiro Yamashita（山下一郎）創(chuàng)立了山下（Yamashita）工（KO：Kougyou=工業(yè)）研（KEN:Kenkyuusho=研究院）。作為創(chuàng)世人的勵志故事也不能不提，山下先生（1889-1973）在1907年赴美，雖然理想是進入到汽車領(lǐng)域的進行學習，但他最初只是到一位美國富人的家庭作仆人，并在餐館幫廚。終于機會來到，山下先生成為福特亨利先生聘請的第一位外籍員工，并在福特汽車工作了多年。他在美國生活的18年里，正好是美國工業(yè)發(fā)展的黃金時期（同時期美國的工具也對他影響很深），他熟練的英語和對汽車技術(shù)細節(jié)的熟悉，讓他在1925年（這個時期美國工具的一哥就是PROTO的前身PLOMB）回到日本后得以在汽車領(lǐng)域和工具的研發(fā)方面大展拳腳。啰嗦完畢，開箱！環(huán)保包裝，典型的禾桿蓋珍珠。重量比一部手機還輕，長度和我手機的寬度相仿，這個可是和KTC Nepros NBR390H競爭的一個工具。關(guān)鍵不同之處在于它握柄的尾端還多了一個驅(qū)動方孔，讓它使用的方式有更多的變化。來看看它的多變應(yīng)用。首先作為一個迷你扳手的便利毋庸置疑，其握把的兩個不同方向的方孔配合F桿和另一個3/8的棘輪扳手，可以說妙用無窮，特別是狹窄空間里面只需做簡單的往復(fù)運動，就可以將陰暗拐角里面的螺絲上好。和幾個1/4扳手做個比較，重量從左到右分別為172，116，77，95克，回轉(zhuǎn)扭力是從左到右遞增。回轉(zhuǎn)扭力越小使用起來越輕松。

電動扳手確實不錯，力道非常大，電池非常的耐用，產(chǎn)品非常滿意，工具都是好工具，我是工地用的，產(chǎn)品都很好，設(shè)計很貼心，很容易就可以掌握。做工細致，動力十足，功能齊全，操作簡單，使用輕松，電動扭力很大，打架子很給力，很方便！質(zhì)感也非常不錯，產(chǎn)品的配件都很齊全。

這款電動扳手真的特別好用，非常方便，很省力氣，扳 手動力強勁，扭力特別大，質(zhì)感很好，做工精細，握在 手里非常的舒服，

功能與材質(zhì)介紹：表面鍍鉻 鏡面拋光處理表面采用鉻釩鋼材質(zhì)鍛造，鏡面拋光，美觀耐腐蝕適合多種場景，汽車、自行車、各種機械維修。鉻釩鋼材質(zhì) 扭矩高于國標鉻釩鋼材質(zhì)，堅固耐用，不易磨損。雙向快速調(diào)節(jié) 可正反使用可雙向快速調(diào)節(jié)，可正反使用，內(nèi)置棘輪省時省力，使用便捷。采用預(yù)設(shè)扭力結(jié)構(gòu)設(shè)計使用舒適，操作方便省力，扭力可調(diào)節(jié)20-100Nm。品牌參數(shù)：產(chǎn)品品牌:得力工具產(chǎn)品名稱:預(yù)置扭力扳手產(chǎn)品型號:DLYN-20100預(yù)置扭力扳手最大調(diào)節(jié)范圍:扭力可調(diào)節(jié)20-100Nm材質(zhì):鉻釩鋼溫馨提示:請放在兒童觸及不到的地方，避免傷害。

這大概是從網(wǎng)上買的性價比最好的東西了東成電板手確實不錯，手感舒適，扭力強勁有力標配的套筒杠杠硬啊，附帶的小套筒型號多樣可以拆卸微型貨車輪胎螺絲安裝工用來維修行車起重機電動葫蘆就省力了

產(chǎn)品名稱：L型套筒扳手，又名雙頭彎頭扳手，俗稱煙袋扳手。產(chǎn)品規(guī)格：我手里的是8mm、10mm的，還有其他多種規(guī)格，從6mm-24mm，為什么沒有更大的了，因為更大的螺絲它不是徒手可以擰的狀態(tài)了。產(chǎn)品特點：1、扳手彎頭中控帶孔處理，隨意長的螺栓都可以插入扳動擰松或者是擰緊。雙頭的使用更方便，彎頭的使用范圍更廣2、這個彎頭的角度也不完全是90度的，采用了人工省力的精心設(shè)計。3、扳手內(nèi)部六角邊采用新型的設(shè)計中空半角，能更有效的固定螺帽。4、材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)304鋼，整體熱處理硬度高，扭力大。

本來只是想著隨便買個 沒想到質(zhì)量出乎意料的好！剛好派上了大用場，寶貝收到后就一直放在包里，出去釣魚的時候魚護的萬象地插壞了，幸好有這套工具在，這個內(nèi)扳手扭力真的超強！很快就搞定了，滿滿一套。

看外形是不是很像大有，或者說電動工具都是大同小異呢？機子購于多多，購入價格最低做到了200-28=172。其實一開始是195元買的大有5733定扭版本裸機。所謂的可變扭矩自停要認真想好需不需要，切勿沖動加50買了可調(diào)扭矩版本。大有在站內(nèi)的出鏡率還是挺高的，作為一個線上線下都有運營的品牌，在撫摸黨跟線下工具店實操老哥口中都是頗多好評的。然而在眾多評測中都沒有提及大有的電池與機身是有協(xié)議的，可能默認沒啥人是買裸機另外接電源吧。最終因為大有的協(xié)議問題退了大有，主要是要破解協(xié)議得花70買一個保護板改裝的轉(zhuǎn)接器，這樣一搞價格起飛。之后在短視頻平臺稍微搜索了一下了解到了在300元內(nèi)價位竟然有500N的電動扳手，一個是安靠（鐵錨），另一個就是藍標。（大有的5733是標稱350N）這兩個牌子在短視頻平臺大都是實體店的老板發(fā)的對比視頻，略顯粗暴直接?？赡芤驗槊麣膺€有大有價格過于透明的原因，大多數(shù)人會選擇大有吧。當時懷著就算買的500n虛標也有300n夠用的心情買了藍標。優(yōu)點？1.電池系統(tǒng)沒有協(xié)議。正負極接上符合電壓的直流電源就可以工作，可能大多數(shù)人還不知道。大有的電池與機身是有通訊協(xié)議的。講類似于小牛電動車。2.500N的扭力，之前我以為是大小的原因，300內(nèi)價位能做到的扭矩是300N左右，或者說廠家了解到人們的需求是在300N3.確定這不是大有嗎。這外形，這配色，還有這MOTOR還采用了大有電錘特有的logo漏油工藝4.目前藍標線上銷量不高，電池插口是私模，可以說是沒有假電池。買到的就是官方電池。還是想吐槽大有電池協(xié)議，名氣大了電池加協(xié)議難道就不會出現(xiàn)虛標三方電池了嗎？5.裸機就是盒子+工具袋+手腕失手繩+肩用失手繩？這兩個到底是不是失手繩？6.兩檔扭矩調(diào)節(jié)+可開關(guān)的卸螺絲自停缺點？1.藍標電池接口不是什么大藝牧田口，如果是不改裝，撫摸打算入坑的，考慮好藍標自家有什么電池通用產(chǎn)品。2.耐用真的是需要時間來驗證了，銷量多的產(chǎn)品就是通病可以查的到。藍標是一個主打線下工具店的品牌，而且名氣比不上大有，再加上工具的主力人群大多沒有上網(wǎng)評測的。不過作為一個主營線下實體店的再加上一些個零件電機大都屬于公模，應(yīng)該不會出現(xiàn)啥大問題。3.不知道藍標是不是有做大做強加電池協(xié)議的趨勢，目前看電池是有4個接口的，我拆解了看到只有三根線，分別是正負極還有一個溫度檢測，預(yù)留了一個空腳。大有當初好像也是沒協(xié)議的4.扳手頭子出軸是非軸承而是軸套形式，好像這個體型都是這種？出軸頭外形與普通的一樣，大有的出軸頭有類似于捶打坑有存油作用總結(jié)至于真的是不是有500N，目前沒有機會測試，或者說給用過300N的人對比，所以說是云評測。本篇目的是吐槽大有電池協(xié)議，曬物藍標826扳手，為之后的改裝文做一個引子。

這款電動扳手比較牛逼，扭力大，質(zhì)量非常好。能勝任我平時的使用習慣。配件齊全，值得入手。電池也非常耐用，是我喜歡的款式。

接口是1/2的，適合大力的作業(yè)，比如換輪胎，不適合精細作業(yè)。

東成也算是國內(nèi)電動工具龍頭企業(yè)，也是老牌的電動工具企業(yè)。它的配置有：DCPB298裸機一臺東成20V（4.0）鋰電池兩塊（通用東成20V鋰電平臺）20V充電器一個東成原廠工具包一個背帶一個，卡銷皮套一套，東成原廠22套筒一個。機器采用無刷電機，無極變速開關(guān)，玻璃纖維機殼。機身包膠，更有兩檔扭力條件，機器反轉(zhuǎn)自停。