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伺候吧！電動車！——歐拉R1新能源汽車3000公里買車用車體驗

買車背景：家在四線城市，我在市區(qū)工作，每天上下班12公里；老婆在下面縣里工作，離得很遠，老婆跟著我來到老家已實屬不易，雖然因為政策原因工作地方上下班要130公里，但已經(jīng)很知足了，現(xiàn)在調(diào)動工作太難了，前面等著的人都要排長隊。家里18年買了一輛suv斯柯達 品牌 斯柯達/SKODA 粉絲：75 SKODA（斯柯達）總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司。2005年斯柯達汽車與上汽大眾簽約。目前，上汽大眾斯柯達品牌有新速派、明銳、2019款昕銳、2019款昕動、晶銳、柯迪亞克GT、柯迪亞克、柯珞克、柯米克、明銳旅行車10款車型。并且有VISION S、VISION iV、VISION GT等概念車型研發(fā)。 49 商品百科 49 好價 33 社區(qū)文章 野帝，平時我上下班，周末假期出游，老婆回娘家都會用，一年半開了兩萬五千公里。

我的新能源汽車選車之路（二）——最終選擇了歐拉R1

目前，新能源車品牌眾多，說好的說不好的都有，質(zhì)量參差不齊，更新迭代很快。平心而論，現(xiàn)在的新能源汽車還有很多缺陷，但是，沒有完美的車，只有適合自己的車，在此獻上自己的選車和用車經(jīng)歷，希望對大家有所借鑒。

試完歐拉R1，我開始羨慕那些有充電樁的人

因為成本低和免費滬牌的緣故，年前我萌生了買一輛電動車用作上下班通勤的想法，結(jié)合預(yù)算和對外觀的要求，眼高手低的我很快將目標鎖定在了歐拉R1上，雖然這車看上去和我的氣質(zhì)天差地別。

伺候吧！電動車！——歐拉R1新能源汽車3000公里買車用車體驗（二）

歐拉R1官方的工信部續(xù)航里程是351km，電池容量33千瓦時。對于續(xù)航里程，或許大部分人的第一感覺是不是有虛標，對于歐拉R1來講，因為沒有專業(yè)設(shè)備，我不知道具體的電池容量是多少，不過既然作為汽車產(chǎn)品來講，電池容量應(yīng)該是經(jīng)過國家檢測的吧，理論上應(yīng)該是準確的。自己家在駕駛?cè)粘Ｊ褂脮r，我感覺歐拉R1的續(xù)航顯示還是比較準確的。